Museo de Carruajes Imperiales

El Museo de Carruajes Imperiales es una de las más célebres atracciones de Schönbrunn. Con sus espléndidas carrozas, pinturas y vestidos ofrece una imagen de la vida de la corte entre coronaciones y bodas, viajes agotadores y entretenidas cacerías, juegos infantiles y cortejos fúnebres. Además documenta el destino de muy distintas personalidades como María Teresa, Francisco José y - para sorpresa de muchos - el emperador francés Napoleón.

Especialmente atractivo es el "Sendero de Sisi", que arroja una nueva luz sobre la famosa monarca, en cuya vida de ya hace más de 100 años, temas como la movilidad, el deporte o el culto a la belleza desempeñaban un papel fundamental.

… según el protocolo español nadie podía sentarse más alto que el soberano, y por eso las carrozas de los Habsburgo no llevan pescante?

… la carroza infantil del hijo de Napoleón era tirada por dos ovejas merino, que un amaestrador de circo entrenó especialmente para ello?

… en el siglo XIX era común vestir de manera especial y usar diferentes carruajes dependiendo de la hora del día y de la ocasión?

… Sisi inventó la "cintura de avispa vienesa", que desafía la anatomía humana al empujar la parte estrecha hacia delante, consiguiendo así una silueta verdaderamente espectacular?

… los primeros automóviles, como el "Coche Imperial", traían dos carrocerías intercambiables, una abierta para el verano y otra cerrada para el invierno?

Durante siglos, el caballo y el carruaje figuraron entre los elementos más importantes de la representación cortesana. Los carruajes del Barroco, diseñados y ejecutados por grandes artistas, no eran tanto "medios de transporte" como insignias que atestiguaban la importancia y dignidad de la casa imperial. A partir de finales del siglo XVIII, el progreso técnico dio lugar a multitud de nuevos tipos de carruajes, que ahora también utilizaban las clases medias en ascenso. En el Museo de Carruajes se puede contemplar toda la gama histórica de la construcción de carruajes, desde los dorados carruajes de Estado de la época barroca, pasando por los carruajes de viaje, transporte, ocio y caza del siglo XIX, hasta los inicios del automóvil.

La "Senda de Sisi", que recorre el museo, hace comprensible la vida de la popular soberana, desde su llegada como novia hasta su muerte, a través de sus carruajes, sus vestidos y objetos de culto únicos. Se exponen, entre otros, su carruaje nupcial, los carruajes en miniatura de sus hijos, su carruaje dorado de coronación y el carruaje que utilizó cuando fue asesinada en Ginebra. Al final de esta serie se encuentra el imponente coche fúnebre en el que fue enterrada. Estos carruajes se presentan junto con retratos, pinturas y objetos únicos de posesión personal de Sisi: su cola de novia, su famoso abanico y el magnífico vestido original con una cola de un metro de largo, que da vida al impresionante aspecto de la Emperatriz con la famosa "cintura de avispa vienesa" inventada por ella, han alcanzado estatus de culto. La única silla de montar de Sisi que se conserva y la "Capilla de la Equitación", con retratos de sus innumerables caballos favoritos, recuerdan su condición de mejor amazona de parcour de su época.